长胜证券 052D和055一起停产？解放军下一代主力舰，会给全世界又一个惊喜

长胜证券来源：金猎人配资网站：宇轩配资日期：2026-11-05 09:10:05 查看：122

随着052D与055型驱逐舰数量不断扩充，外媒预测中国海军在完成既定建造计划后或将停产现役型号，转而研发兼具全电推进与无人协同能力的新一代主力舰。

近期，有网传视频显示又一艘没有刷舷号的第二批次055万吨大驱正在进行海试，疑似是系列第13艘。第二批次055日前已经交付第9艘与第10艘，相当于还有3艘正在海试，距离正式列装人民海军只是几个月的时间问题。

【055万吨大驱拉萨舰】

与此同时，开源情报显示中国海军最新一批052D驱逐舰也已经开始交付，系列舰船总数正在朝40艘大关迈进。

印尼防务网站《国防安全亚洲》援引这部分数据，对现阶段中国海军驱逐舰部队的发展情况进行了总结。称中国海军可能会在建造40艘052D与16艘055驱逐舰后，停产这两型舰艇，转而建造新一代主力舰。

《国防安全亚洲》下这样一个判断的理由，是因为中国海军已经彻底解决了先进驱逐舰的有无问题。

目前中国海军官宣装备有35艘052D驱逐舰和10艘055万吨大驱，也就是说，安装先进有源相控阵雷达、搭载舰载高超声速反舰弹道导弹的舰船数量，有足足45艘。这个数字放眼世界无人能及。

【052D驱逐舰发射鹰击-20导弹】

俄海军有“锆石”高超声速反舰巡航导弹，但配套的发射平台是22350护卫舰以及更小的20385型多用途轻型护卫舰，但这两个型号加起来也不过个位数。

美国海军最新的伯克3型驱逐舰装备了AN/SPY-6有源相控阵雷达，然而配套的Mk41垂发却没有发射高超声速导弹的能力，是有盾无矛。

尽管45艘高超盾舰在数量上，仍然和服役了75艘的伯克级驱逐舰有肉眼可见的差距。但论综合战斗力，中国海军的驱逐舰部队有能力和美国海军争一争第一，并且胜算还不小。

45艘还不是052D和055驱逐舰的最终服役数字。西方智库援引开源情报称，在052D驱逐舰最新批次的生产计划结束后，该级舰的建造总数将达到40艘。055万吨大驱的建造总数则会达到14—16艘。二者相加，最终服役数字是54—56艘，约等于伯克级驱逐舰的七成。

【3艘055与2艘052D驱逐舰编队航行】

中国海军在西太平洋手握近50多艘能发射高超导弹的先进盾舰，这支庞大的水面舰艇部队，足够让美国海军提不起任何发起对华军事冒险举动的念头。此时若继续建造052D驱逐舰和055万吨大驱，战略上是一种技术与资金的双重浪费。

美国海军建造服役了75艘伯克级驱逐舰，并且还在继续挖掘伯克级舰体的潜力。一来是因为美国海军要顾及的海域遍布世界各地，对水面舰艇的数量有更高要求。二来，是今天的美国很难搞定新一代主力舰设计，只能继续折腾伯克级。

反观中国海军，水面舰艇的发展脉络清晰，40年来驱逐舰的型号更迭从未停止。综合其他开源信息，国内的技术底蕴完全具备研制新一代主力舰的条件。

【中国海军054B护卫舰】

在换装压力明显减少的今天，将精力投入到新主力舰项目虽然有可能中断持续近10年的“下饺子”浪潮，但从长远来看，新质战斗力的加入会极大提升海军的整体实力。

052D驱逐舰代表的中国在2010年左右的顶尖水平，在国际上引起跟风浪潮的055万吨大驱则是2020年前后的标杆，等这两者的后续订单完成，眼看也就要迈入2030年了，海军自然要考虑新时代的主力舰。

052D和055驱逐舰完成了对美国海军宙斯盾舰的追赶，但细看它们的设计，依然有着不可避免的时代烙印。

比如说，052D驱逐舰的7000吨舰体现在回看，并非一个理想平台，它是从052B/C驱逐舰一路“小步快跑”拉长改进而来的，平台的潜力已经被压榨到极限。

在此基础上，052D要同时配备先进雷达与可以容纳高超导弹的大型垂发，其舰体设计难免会出现“重火力、轻生活”的问题，64单元垂发在抗饱和打击方面也存在火力持续性的短板。

【055、052D和054A护卫舰编队航行】

055的舰体设计是1.3万吨平台领域的极致，但建造时并未采用076那套先进的综合电力系统，也没有预留无人机机库和无人艇释放舱口，在对“分布式作战”和“无人僚舰控制”的硬件支持上稍显欠缺。

这些短板有些可以靠后期改进解决，有些则需要彻底的重构。例如055还可以在宽大的舰体上改出055G，但052D的后继者只能是另起炉灶的新一代主力舰。

所以别看同样被外界预测即将停产，但052D和055的“停产”并不是同一个概念，前者是需要被逐渐替代的“老资历”，但055依然是未来海战体系中重要的“新生代”。新一代主力舰并不是055的替代品，而是055的新搭档。外界按照中国驱护舰型号的排名规则，认为新一代主力舰很可能叫“057”，紧跟055万吨大驱和056轻型护卫舰。